安阳市睿盛钢铁贸易有限公司

耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈耐候钢厂家，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫氢腐蚀介质的容器等结构件。

耐候钢，其特征在于：该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。 主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。该耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化耐候钢板厂家，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。

上海2010年世博会中的卢森堡大公国国家馆，该馆主体建筑外观整体呈锈色，因为建筑用料是一种名叫耐候钢的特殊钢材。耐候钢又叫考顿钢，它的特别之处在于，露在自然环境中，经与空气、雨水等作用焊接耐候钢，钢材表面会自动形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料的寿命在80年以上。耐候钢的提供商为安赛乐米塔尔上海代表处，它是总部位于卢森堡的钢铁企业———安赛乐米塔尔集团的在华总部。耐候钢在中国还是初次应用于建筑外观，完工后的卢森堡馆整体将呈现耐候钢的天然原色，展馆的内墙则由冷杉木组成。新型的耐候钢与自然的冷杉木，营造出雕塑式的古堡，不仅艺术感十足，也谙和了环保和可持续的当代理念。同时，这也刻画出与钢铁密切相关的卢森堡形象———100多年来，卢森堡一直以精湛的炼钢技术闻名于世，当年巴黎建造埃菲尔铁塔所用的钢材，就来自于卢森堡。这次卢森堡馆所用的耐候钢，也将全部从卢森堡进口。此外，建造整个卢森堡馆的耐候钢在展馆拆除后可回收利用。

上海2010年世博会中的澳大利亚馆，就是用红色的耐候钢材料制成。耐候钢钢板组成连绵不绝的波浪外墙,它代表了澳大利亚的海岸线，也体现了他们在铁矿石方面的资源优势。耐候钢的原料采自澳大利亚西部的矿山，由当地的工厂生产。馆方特意将天然的矿石绕着展馆摆放了一圈。澳大利亚馆周围的地砖，都是红色的，这些地砖原料也产自红土地带，由十多个集装箱漂洋过海运来上海。里里外外，红色不仅代表了自然，还将“工业 ”和“城市”的概念体现出来了。

安全性、耐久性

对大气环境下的腐蚀性评价，普遍采用的是长期暴露实验测定腐蚀量的方法，但要得出结果需要花费很长时间。测量异种金属腐蚀产生短路电流的acm（大气腐蚀监测器）传感器法从很早就开始使用，日本的辻川等人对传感器进行改良，将其作为环境腐蚀监控法进行广泛应用。由于腐蚀电流与海盐在钢材表面的附着量、环境温度、湿度有关，acm传感器不仅可以检测出钢材表面的浸润程度，还可以得出腐蚀电流与腐蚀速度的关系。押川等人根据暴露实验结果和acm传感器测定结果求出腐蚀电流的积分值和腐蚀速度的关系。目前，日本还在积累腐蚀监控结果。此外，还利用交流阻抗法进行大气腐蚀的监控，这是对分别独立测定浸润性和腐蚀速度的测定方法的尝试。

      耐候钢板作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件……

      安阳市睿盛钢铁贸易有限公司长期销售耐候钢板、09CuPCrNia耐候钢板、Q355GNH耐候钢板、09CuPCrNi-a耐候钢板等各种耐候钢板产品，愿与新老客户携手共进、共创伟业，欢迎来电选购。

耐候钢中加入了合金元素，钢板在大气环境下腐蚀后，表面逐渐形成一层致密锈，防止继续生锈（“以锈防锈”），因而可以免涂装使用，避免了因喷漆和镀锌对环境造成的污染，是一种环保材料。后期也不需要维护。如同其他金属材料，锈蚀钢板比较容易塑造成丰富变化的形状，并能保持的整体性，这一点是木材、石材以及混凝土都很 难达到的。由于钢板的强度与韧度很大，不如砖石材料因结构导致的厚度限制那么多。因此可以利用很薄的钢板对空间进行非常清晰、准确地分隔，使场地变得简练而明快，又充满了力量。