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耐候钢板 耐候钢板厂家 焊接耐候钢
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2021-08-13 09:19:19
耐候钢,其特征在于:该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~ 0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。 主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。该耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2高耐候钢材,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
235MPa和345 MPa等级的耐候钢已在建筑工程中推广应用,它主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、室外雕塑、货柜等长期暴露在大气中使用的钢结构,在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史,特别是500MPa~700MPa高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用。 近年来耐候钢产品在国内得到大力的发展,上海中福高层钢结构住宅约5000吨、北京国家大剧院约300吨、武钢技术中心大厦约3000多吨等耐候钢板厂家。耐候钢的使用可减少或不用防锈保护;钢材费用增加5%~10%,但维护大幅降低。
耐候钢在腐蚀初期也产生同样的腐蚀,耐候性相对碳钢优势不大。由于锈层本身较脆,变形较难,因此腐蚀初期的锈中一般存在着裂纹,这一点对于碳钢和耐候钢是相同的。与所有的反应相同,电化学腐蚀的进行也必须满足反应物质(如元素的扩散和电子)顺利运输的条件。锈层中存在着孔洞和裂纹使得腐蚀介质容易渗入,直接接触基体,加快腐蚀,所以腐蚀初期碳钢和耐候钢的腐蚀速率均较大。
安阳市睿盛钢铁贸易有限公司是集钢材、物流、仓储为一体的大型钢贸企业,主营:安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢、ND钢、欧标美标耐候结构钢、焊接耐候钢、高耐候钢、集装箱用钢、铁路车辆用耐候钢等产品,可根据客户需求定轧安钢各种规格、尺寸的碳结中板、低合金中板、锅炉中板、容器板、桥梁板、船板、卷板、高强板、Z向钢板等。
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经处理后,随即进行浇铸,调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,耐候钢得到净化,夹杂物含量大为减少。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能,虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高,但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较,普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染,属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用,其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。在苛刻的服役环境下,耐候钢存在锈层难以致密化,另外在服役初期,钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题,因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
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所谓耐候钢,即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成。普通的钢铁生锈之后,会逐渐腐蚀老化直至破损,而耐候钢在大气中有良好的耐腐蚀性。
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